грн 1шт.
Подшипник шариковый радиальный
Шариковые радиальные подшипники – среди остальных представленных типов самые популярные. Применяются данные подшипники во всех сферах промышленности. Такое широкое применение обусловлено их простейшей конструкцией, возможностью работы при высоких скоростях, принимать разные виды нагрузок (радиальные и осевые), а так же они имеют минимальное тех. обслуживание. Важно отметить что сепараторы здесь могут быть выполнены из разных материалов: бронза, латунь, текстолит, алюминиевые сплавы, полиамид, сам же вид сепаратора выбирается в зависимости от оборудования для которого необходим подшипник.
Главная функция радиальных подшипников - это выполнение восприятия нагрузок действующих перпендикулярно относительно оси вала на котором он крепится. Они применяются в промышленности и в транспортной сфере.
Общая конструкция радиальных подшипников
Конструкция радиальных подшипников достаточно проста. Используются три главных элемента:
♻ корпус подшипника;
♻ элемент качения;
♻ внутренние или наружные кольца с сепараторами;
Корпус подшипника устанавливается на вал, а сам подшипник находится внутри корпуса и удерживается в нем. Он изготавливается из стали или чугуна. Втулки между осью подшипника или валом непосредственно выполняют восприятия нагрузки. Имеют форму шариковых или сферических. Пространство заполняет смазочным материалом. Внутренние и наружные кольца неподвижны. Внутреннее кольцо крепится непосредственно на вал, а наружное на корпус оборудование. Иногда производители выпускают подшипники без наружного корпуса. Однако, для таких случаев на подшипника находятся специальные пазы, которые удерживают подшипник в нужном месте.
Виды радиальных подшипников и их предназначения
Существует множество видов подшипников, которые отличаются конструктивными особенностями и предназначением. Они производятся как для определенной техники, так и для общей. То есть один подшипник может подойди на несколько агрегатов. Так же их различают по сериям. Каждая серия подшипника обозначает предназначение в его функционале. Для выбора необходимого вам подшипника стоит сверится с серией старого подшипника. Радиальные подшипники бывают:
♻ Шариковый однорядный.
♻ Шариковый двухрядный.
♻ Радиально-упорные (шариковые или роликовые).
Шариковый однорядный радиальный подшипник
Шариковые однорядные радиальные подшипники считаются наиболее распространенными и применяемыми среди всех остальных. Такие подшипники применяются в легкой промышленности. Они не выделяются выдающимися показателями восприятия радиальной нагрузки. Разобрать шариковый однорядный подшипник нельзя. На внешнем корпусе подшипника находится паз под стопор. Модели шарикового однорядного подшипника бывают закрытыми, открытыми и односторонне открытыми.
Шариковый двухрядный радиальный подшипник
В данным подшипниках сепаратор имеет два ряда. Отсюда и название. Двухрядные подшипники устанавливаются на более крупные механизмы с высокой частотой вращения. Так же они способны работать при незначительной несоосности валов.
Радиально-упорные подшипники
Подшипники радиально-упорные принимают на себя нагрузку по оси и перпендикулярно валу. Шариковые подшипники имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах. Именно это позволяет подшипнику принимать комбинированные нагрузки которые действует одновременно в радиальном и осевом направление. Роликовые подшипники принимают одновременно действующие радиальные и осевые нагрузки.
Радиальные подшипники в магазине ПОДШИПНИК МАРКЕТ
Интернет магазин подшипников ПОДШИПНИК-МАРКЕТ предлагает купить радиальные подшипники любых типоразмеров и в любом количестве по ценам ниже рыночных. Удобный и быстрый подбор подшипников по размерам позволит выбрать нужные подшипники в максимально короткое время. Оформления заказа также достаточно быстрое, чтобы отправка была осуществлена в короткие сроки.